Лист асбостальной ЛА-1 и ЛА-2

Лист асбостальной ЛА-1 и ЛА-2

Лист асбостальной ЛА-1, ЛА-2 производится по ГОСТ 12856-96. Применяют для вырубки прокладок, предназначенных для герметизации стыка двух контактирующих поверхностей: для уплотнения стыка головки с блоком цилиндров карбюраторных и дизельных двигателей, для уплотнения стыков систем выпуска выхлопных газов. Изделия работоспособны при температуре до -60 °С, могут эксплуатироваться в широком диапазоне температур - до 400 °С, давлений до 0,35 МПа и при воздействии различных сред: бензина, дизельного топлива и продуктов их сгорания, автомобильных и дизельных масел, охлаждающих жидкостей, воды, антифризов с добавлением антикоррозийных присадок.

Листы изготавливаются из перфорированной листовой стали, покрытого с двух сторон асболатексной бумагой. Поверхность листов имеет графитовое покрытие на основе синтетического или жидкого нитрильного каучука. Асбостальные листы и прокладки из них не взрывоопасны, трудногорючи, не токсичны и при непосредственном контакте не оказывают вредного воздействия на организм человека.

Лист асбостальной ЛА-1

Представляет собой материал, состоящий из перфорированного каркаса, покрытого с двух сторон асболатексной бумагой. Поверхность листов имеет маслянографитное покрытие.

Применение: для изготовления прокладок для уплотнения стыка головки блока цилиндров карбюраторных двигателей с максимальным давлением сгорания в цилиндрах 9 МПа, а также для уплотнения стыка головки блока головки с выпускным коллектором карбюраторных и дизельных двигателей.

Лист асбостальной ЛА-2

Представляет собой материал, состоящий из перфорированного каркаса, покрытого с двух сторон асболатексной бумагой, Поверхность листов имеет графитное покрытие на основе синтетического каучука. Листы дополнительно вулканизованы в прессах.

Применение: для изготовления прокладок для уплотнения стыка головки с блоком цилиндров карбюраторных и дизельных двигателей с максимальным давлением сгорания в цилиндрах до 9 МПа, а также для уплотнения стыка головки блока с выпускным коллектором карбюраторных и дизельных двигателей.

Армированный прокладочный материал ПКД

Материал ПКД представляет собой листы, полученные путём обкладки металлической сетки асбокаучуковой композицией на паронитовых вальцах.

Толщина листов от 1,0 до 2,0 мм с плотностью от 2,0 до 2,6 г/см3.

Рабочая среда: Пар, вода, морская вода, продукты выхлопа двигателей внутреннего сгорания, бензин, керосин, нефтепродукты, масла при температуре от -50 до +600 ?C и давлением 12,5 МПа.

Область применения материала ПКД:

Изготовление прокладок различных размеров и конфигураций, предназначенных для уплотнения мест соединения металлических поверхностей, работающих в различных средах (пар, вода, бензин, минеральные масла, нефтепродукты, при температуре от -50 ?C до +400 ?C

Производится по ТУ 2575-016-00149386-99.

Армированный прокладочный материал ПДД

Материал ПДД представляет собой листы, полученные путём обкладки металлической сетки асбокаучуковой композицией на паронитовых вальцах.

Толщина листов от 1,75 до 2,0 мм с плотностью от 2,0 до 2,6 г/см3.

Рабочая среда: пар, вода, морская вода, бензин, керосин, нефтепродукты, продукты выхлопа двигателей внутреннего сгорания, масла.

Область применения материала ПДД:

Изготовление прокладок различных размеров и конфигураций, применяемых для уплотнения газового стыка между крышкой и блоком цилиндров дизельных двигателей с максимальным давлением сгорания в цилиндре 12,5 МПа, а также работающих в среде: пара, воды, бензина, керосина, нефтепродуктов, различных масел, продуктов выхлопа двигателей внутреннего сгорания с температурой от -50?С до +600 ?C.

Производится по ТУ 38 114406-92.

Все представленные марки листов асбостальных всегда в наличии на складах компании ООО "Асбестпромснаб"